Вопрос о стоимости содержания китайских автомобилей массового сегмента и доступности запчастей к ним волнует многих. Насколько экономичнее владение «китайцем» по сравнению с японскими и корейскими машинами? На эти актуальные вопросы дал свой экспертный взгляд Александр Коротков, руководитель проекта «Likvi.com».
По его мнению, в настоящее время обслуживание китайских автомобилей рассматривается как более выгодное с финансовой точки зрения, чем содержание автомобилей японских, корейских и европейских брендов.
Александр Коротков, генеральный директор «Likvi.com», поясняет изданию «За рулем»:
– Это обусловлено, прежде всего, более низкими ценами на запасные части и расходные материалы, что положительно сказывается на общей сумме затрат на регулярное техническое обслуживание и мелкие ремонтные работы. Кроме того, конструктивные особенности некоторых узлов в китайских автомобилях зачастую проще, что снижает стоимость работ в автосервисах.
Впрочем, ситуация с наличием запчастей не всегда однозначна. Для востребованных моделей от таких крупных производителей, как Haval, Chery и Geely, основные детали и расходники найти довольно просто; их оперативно доставляют как с местных складов, так и напрямую из Китая. Кроме того, увеличивается количество авторазборок, предлагающих запчасти для этих моделей. Однако, поиск редких или специфических комплектующих может затянуться на недели или даже месяцы. К таким проблемным позициям относятся детали трансмиссии, а для электромобилей и гибридов – аккумуляторные батареи и зарядные порты.
