В общедоступной базе данных сертификатов ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) появились свежие данные. Как выяснил портал Kolesa.kz, на предприятии AMMKZ планируется наладить полноценное производство, включающее сварку и покраску кузовов, для новых моделей Haval H5 и H9, а также обновленной версии кроссовера Chery Tiggo 4. Ранее опубликованная информация указывает на то, что на этой мультибрендовой площадке также будет локализован выпуск Tank 300.
Предполагается, что в Алматы будет организована сборка рамных внедорожников, оснащенных бензиновыми турбированными двигателями объемом 2.0 литра. Год назад глава «Астана Моторс», Нурлан Смагулов, выразил намерение экспортировать эти автомобили не только в пределах Казахстана, но и в другие страны СНГ. Российский рынок рассматривается как ключевой, учитывая высокий спрос на рамные модели Great Wall в России, где заводы в Туле и Калуге специализируются исключительно на производстве кроссоверов с несущим кузовом.
Власти Казахстана стремятся к тому, чтобы автомобили, произведенные на территории страны, были освобождены от уплаты утилизационного сбора в Российской Федерации. В случае достижения соглашения между сторонами, российские потребители, вероятно, станут основными покупателями казахстанских автомобилей. На заводе AMMKZ планируется локализовать в общей сложности девять моделей, семь из которых уже известны: Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300, Changan CS55 Plus, Chery Tiggo 4, Haval H5 и Haval H9.
В России до конца 2023 года осуществлялась сборка рамных внедорожников Haval H9 первого поколения, однако текущая модель импортируется исключительно из Китая. Тульский завод GWM работает практически на максимальной мощности, что привело к переносу производства кроссоверов M6 в соседнюю Калугу. Планы по углублению локализации производства также касаются кроссоверов, а не внедорожников.
