Горьковский автозавод представил обновленную версию вездехода «Садко 9», дополнив линейку модификацией с самосвальным кузовом, пользующейся высоким спросом. На шасси смонтирована платформа объемом 5 кубических метров, обеспечивающая разгрузку на три стороны. Для изготовления кузова использованы усиленные стальные листы: боковины толщиной 1,5 мм, а пол – 2,5 мм. Предусмотрены дополнительные надставные борта, увеличивающие полезный объем до 10 кубометров.
Серийное производство «Садко 9» началось в марте, однако изначально машина выпускалась исключительно в виде шасси, предназначенного для установки кузовов сторонними производителями. Свободная продажа пока не стартовала, поскольку некоторые надстройки находятся на стадии сертификации. Первым официально представят самосвал с укороченной базой и трехместной кабиной. Его дебют состоится 27 мая на агропромышленной выставке в Краснодарском крае.
«Садко 9» сохраняет совместимость с надстройками от «Садко NEXT» и «ГАЗон NEXT», но имеет ряд отличий, включая увеличенную до 5 тонн грузоподъемность (вместо 3), оригинальные односкатные колеса с шинами размерности 315/80 R22.5 и усиленный задний мост. Конструкция подвески также подверглась изменениям: спереди установлены удлиненные двухлистовые рессоры, а сзади – полуэллиптические рессоры с пневмоэлементами и стабилизатором. Под капотом располагается модернизированный дизельный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 169 л.с., агрегатированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В наличии также двухступенчатая раздаточная коробка и понижающая передача.
В настоящее время базовая версия самосвала ГАЗ «Садко NEXT» предлагается по цене от 6 667 000 рублей. Ожидается, что новая, более грузоподъемная модель будет стоить дороже. «Садко 9» призван заменить устаревшую модель «Земляк» с кабиной советской разработки, производство которой было прекращено в прошлом году.
