Заметили, что 90% китайских авто — от Chery до BYD и MG — под капотом имеют 1,5-литровый мотор? Это не совпадение. У этого технического решения есть сразу несколько причин, и они куда глубже, чем кажется на первый взгляд.
🔧 1,5 литра — идеальный компромисс
Мотор объёмом 1.5 литра обеспечивает оптимальный баланс между мощностью, топливной экономичностью и налоговыми льготами. Для стран Юго-Восточной Азии это особенно важно — таможенные пошлины на машины с объёмом до 1,5 л составляют всего 5%, против 20% для более «прожорливых» моделей.
Для автопроизводителей это — огромная выгода при экспорте в ключевые регионы: Таиланд, Малайзию, Индонезию и Вьетнам. Поэтому китайцы массово оптимизируют модельные ряды именно под этот объём.
🏭 Унификация = снижение затрат
Производить один тип двигателя дешевле и быстрее. Это позволяет китайским автоконцернам:
— быстрее запускать новые модели,
— легче сертифицировать технику в разных странах,
— и удешевлять ремонт и обслуживание.
Снижение издержек = снижение цен. Именно так китайцы выигрывают у конкурентов.
🧬 От Mitsubishi до собственных технологий
Да, когда-то китайский автопром действительно использовал японские моторы Mitsubishi (например, серию 4G15). Но сейчас всё по-другому.
Современные двигатели — это:
- Acteco (Chery + AVL, Австрия) — ставятся на большинство моделей Chery, Jaecoo, DR и Sportequipe;
- SAIC + General Motors — двигатели для MG и Roewe;
- Geely + Volvo — силовые установки для Lynk & Co и Zeekr;
- BYD — собственная разработка и платформа DM-i с запатентованной гибридной трансмиссией.
📊 Кто ещё использует 1.5?
Это мировой тренд. Подобный объём встречается и у:
- Toyota (Yaris, Corolla Cross),
- Honda (HR-V, Jazz),
- Volkswagen (1.5 TSI),
- Nissan X-Trail,
но ни один регион не использует его так массово, как Китай.
📌 Что это значит для покупателей?
Если вы рассматриваете китайский автомобиль — будь то бензин, гибрид или PHEV — будьте уверены: 1.5-литровый мотор там почти наверняка. И это скорее плюс: он проверен, адаптирован под налоги и удобен в обслуживании.
Китайцы превратили «маленький мотор» в большое преимущество — и это один из факторов их успеха на мировом рынке.