В последние годы мир автоспорта переживает тихую, но уверенную революцию. Она не сопровождается ревом моторов, запахом жжёной резины или флагами на трибунах. Эта революция происходит в тишине комнат, где гонщики сидят в креслах, обхватив руль, глядя в мониторы и сражаясь за доли секунды на виртуальных трассах. Симрейсинг — симуляторный автоспорт — стремительно набирает популярность, и сегодня перед нами стоит вопрос: это просто игра для геймеров или полноценная спортивная дисциплина, способная изменить будущее гонок? И скоро на соревнования по симрейсингу можно будет заключить пари в Betsson Kz?
Что такое симрейсинг?
Симрейсинг (от англ. sim racing — simulation racing) — это виртуальные автогонки, в которых используются максимально реалистичные физические модели поведения автомобиля, трассы и условий гонки. В отличие от аркадных гоночных игр, где главное — зрелищность и простота управления, симрейсинг стремится к точности. Здесь важны траектория, сцепление, износ шин, температура тормозов, аэродинамика и даже погодные условия.
Современные симуляторы, такие как iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 или Automobilista 2, предлагают настолько детализированную физику, что многие профессиональные гонщики используют их для тренировок. А с развитием оборудования — от рулей с обратной связью до кокпитов с подвижной платформой — симрейсинг стал не просто развлечением, а настоящей тренировочной площадкой.
Истоки виртуального автоспорта
Первые попытки воссоздать гонки в цифровом виде появились ещё в 1980-х. Тогда это были примитивные игры с пиксельной графикой и условной физикой. Но уже в 1990-х появились первые симуляторы, которые начали претендовать на реализм. Grand Prix от MicroProse, NASCAR Racing от Papyrus и, конечно, культовая серия Gran Turismo на PlayStation — всё это стало фундаментом для будущего симрейсинга.
Настоящий прорыв произошёл в 2008 году, когда на рынок вышел iRacing — онлайн-платформа, созданная бывшими разработчиками Papyrus. Она предложила не просто реалистичную физику, но и полноценную гоночную экосистему: лицензированные трассы, официальные чемпионаты, рейтинговую систему и строгие правила поведения на трассе. С этого момента симрейсинг перестал быть просто игрой — он стал спортом.
Пандемия как катализатор
2020 год стал переломным моментом. Когда из-за пандемии COVID-19 были отменены или перенесены почти все реальные гонки, автоспорт оказался в вынужденной паузе. Но именно тогда симрейсинг вышел из тени. Формула-1, NASCAR, IndyCar, WEC — все крупные серии организовали виртуальные чемпионаты с участием реальных пилотов. Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Макс Ферстаппен, Себастьян Феттель — они не просто играли, они соревновались.
Миллионы зрителей по всему миру следили за виртуальными гонками, которые транслировались на YouTube, Twitch и даже по телевидению. Для многих это стало откровением: симрейсинг — это не просто альтернатива, это полноценное зрелище. И хотя после возвращения реальных гонок интерес немного снизился, симрейсинг уже не мог быть прежним. Он стал частью большого автоспортивного мира.
