В связи с усилением позиций рубля граждане России проявляют повышенный интерес к приобретению подержанных автомобилей за границей.
По словам Юрия Тена, основателя сервиса Terminal A, специализирующегося на безопасных международных покупках, наиболее востребованы машины возрастом от трех до пяти лет, для которых предусмотрены льготные таможенные ставки.
К недостаткам данной услуги он относит сложность точной оценки технического состояния автомобиля без проведения тщательной диагностики. Кроме того, при заказе автомобиля из-за рубежа, покупателю, как правило, необходимо внести полную предоплату, а затем оплатить таможенные сборы, утилизационный сбор и стоимость доставки.
В то же время, как отмечает Николай Тимофеев агентству «Автостат», директор направления автомобилей с пробегом ГК «БорисХоф», цена подержанного автомобиля, привезенного из-за границы, значительно ниже, чем стоимость новой иномарки, ввезенной по параллельному импорту. К преимуществам можно отнести широкий выбор моделей и комплектаций, а также возможность выбора конкретного года выпуска, пробега, цвета и опций.
Тимофеев также указывает на то, что автомобили из стран с благоприятным климатом и качественными дорогами зачастую находятся в лучшем состоянии, чем аналогичные машины, эксплуатировавшиеся в России.
Среди недостатков стоит выделить длительный срок ожидания. Процесс выбора, покупки, доставки и таможенного оформления может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. К рискам относятся повреждения при транспортировке, недобросовестность посредников, невозможность проведения тест-драйва (покупка осуществляется заочно, на основании фотографий, видео и отчетов), валютные риски (стоимость автомобиля фиксируется в валюте, и при ослаблении рубля конечная цена в рублях может увеличиться за время ожидания), отметил эксперт.
