Сколько новых автомобилей увидит свет в ближайшем будущем? Предполагается, что счёт пойдет на десятки, и китайские производители ещё смогут удивить. Портал Quto предложил рассмотреть наиболее ожидаемые и перспективные модели из Европы, Японии и Южной Кореи.
Genesis GV90
Премиальный корейский бренд нацелился на рынок больших роскошных внедорожников. О планах компании стало известно из прошлогоднего концепт-кара Neolun, демонстрирующего интересную интерпретацию фирменного стиля. Вероятно, серийная версия будет иметь более сдержанный внешний вид и более традиционные детали. Детали пока держатся в секрете. Ожидается, что Genesis будет построен на электрифицированной платформе E-GMP и будет представлен в виде подключаемого гибрида. Мощность, скорее всего, будет умеренной, около 500 л.с. Возможно, будут предложены различные варианты аккумуляторных батарей. Скорее всего, в оснащение войдет пневматическая подвеска, адаптивные амортизаторы и другие премиальные опции. Ориентировочная цена – около 100 000 долларов.
Kia Telluride
Внешне новинка будет отличаться от «геометрического» Hyundai Palisade, построенного на той же платформе. При этом возможны интересные дизайнерские решения. Вероятно, старый 3,8-литровый атмосферный V6 будет заменен на 2,5-литровый турбированный двигатель и гибридную установку с тем же двигателем. Аналогичная комбинация предлагается в современном Palisade.
Mazda CX-5
Главным нововведением грядущей «пятерки» станет гибридная силовая установка собственной разработки. По мощности она, вероятно, будет находиться между базовой версией (190 л.с.) и топовой турбированной (260 л.с.). Стоит отметить, что другой кроссовер Mazda CX-50 оснащен бензоэлектрической системой от Toyota RAV4. Что касается стиля, то он будет эволюционным – компания создала очень удачный фирменный язык дизайна и вряд ли захочет что-то кардинально менять.
BMW 3 Series
Серийная «трешка», скорее всего, получит основные стилистические черты шоу-кара. Другим важным событием станет электрификация спортивной версии M3, которую, по слухам, назовут iM3. Хотя это может не понравиться поклонникам традиционных «эмок», автомобиль, вероятно, не разочарует. Говорят, что он может получить силовую установку с четырьмя двигателями, что обеспечит не только большой вес, но и исключительную мощность и динамику. Также будет предложена гражданская «электричка» i3 в различных версиях. Информации о топливных BMW 3 Series пока нет.
Lexus LFR
Поклонники Lexus давно ждали преемника и дождались – по информации японского издания BestCarWeb, летом 2025 года дебютирует монстр, возможно, под названием LFR. Инженерная концепция полностью изменилась: на этот раз японский суперкар будет оснащен гибридной силовой установкой с пиковой мощностью 900 л.с. Впечатляющую цифру обеспечит четырехлитровый V8 с двумя турбонагнетателями (720 л.с.) и электромотор. По размерам LFR будет больше, чем Toyota GR Supra, и получит алюминиевое шасси с кузовными панелями из углеродного волокна. Поставки первым клиентам запланированы на осень этого года. Начальная цена – около 200 000 долларов. Для продвижения новинки будет использован гоночный аналог под брендом Toyota для класса GT3.
