В Казахстане, где ассортимент автомобильных брендов значительно шире, чем в России, наблюдается смена потребительских предпочтений. За первые пять месяцев 2025 года на авторынке страны было реализовано свыше 85 тысяч новых легковых машин, но доля европейских марок оказалась весьма скромной – всего 1772 единицы, не считая коммерческого транспорта, который в основном приобретается для последующей перепродажи в РФ.
Лидирующую позицию среди европейских брендов заняла чешская Skoda, продав 924 автомобиля – больше, чем все остальные европейские марки вместе взятые. Самой востребованной моделью европейского происхождения стал Skoda Kodiaq. С января по май текущего года клиентам было передано 659 экземпляров. Однако, как установили журналисты Kolesa.kz, значительная часть этих покупателей – граждане России, оформляющие автомобили через казахстанские автосалоны. Согласно официальным данным, из Казахстана в Россию было вывезено 463 кроссовера Kodiaq.
Второе место среди европейских марок в рейтинге продаж Казахстана занимает BMW. Продажи баварского бренда выросли на треть по сравнению с 2024 годом – с 155 до 207 автомобилей (+33,5%), а бестселлером стал популярный у россиян BMW X5. Третье место у Mercedes-Benz с результатом 178 проданных за 5 месяцев новых автомобилей, при этом наибольшим спросом пользовался Mercedes-Benz G-Class.
В числе аутсайдеров европейского сегмента – Renault, Alfa Romeo и Opel. Renault продал всего один Koleos 2023 года корейской сборки, Alfa Romeo довольствуется двумя продажами (по одному Stelvio и Giulia), а Opel реализовал три Crossland. Также остается неясной ситуация с французским Citroen – бренд отсутствует в официальных данных, хотя в Астане функционирует дилерский центр и предлагается, в частности, модель C3 Aircross 2023 года выпуска. Таким образом, положение европейских брендов на казахстанском рынке в значительной степени зависит от спроса со стороны потребителей из России. В свою очередь, местные автолюбители предпочитают корейские и китайские марки локальной сборки, а также Chevrolet местного производства.
