В Москве выставлен на продажу уникальный автомобиль советской эпохи – ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года, с очень небольшим пробегом, всего 7417 километров. Этот шикарный седан, в прошлом предназначенный для высших слоев партийной номенклатуры, не только сохранил свой первозданный вид, но и получил современные усовершенствования: оригинальный двигатель заменен японским 1UZ-FE, а также установлена автоматическая трансмиссия.
ГАЗ-14 «Чайка», производившийся с 1977 по 1989 годы, являлся олицетворением престижа в Советском Союзе. Обладать им могли только высокопоставленные государственные деятели, дипломаты и директора крупных предприятий. Автомобиль был оснащен 5,5-литровым двигателем V8 мощностью 220 лошадиных сил, а его салон отличался беспрецедентной для советских автомобилей роскошью: электрические стеклоподъемники, продуманная система вентиляции и даже радиоприемник с автоматической настройкой частоты.
Текущий владелец с большой заботой модернизировал этот раритет, при этом сохранив его оригинальный внешний вид. Черный кузов не имеет признаков ржавчины или повреждений, а салон находится в превосходном состоянии. Все модификации, включая замену двигателя и установку автоматической коробки передач, официально оформлены. Кроме того, автомобиль оснащен кондиционером, мультимедийной системой с портами USB и AUX, а также усилителем рулевого управления.
«Чайка» находится в поселке Роговское (Троицкий административный округ Москвы), и ее нынешний владелец оценивает ее в 3,5 миллиона рублей.
