В современном мире автомобильные мошенники активно применяют комбинацию традиционных методов обмана с передовыми технологиями, используя как технические инструменты, так и психологическое воздействие на жертв. Об этом рассказал Юрий Силаев, руководитель лаборатории доверенного ИИ РТУ МИРЭА, в интервью RT.
По его словам, распространённой угрозой являются инсценировки ДТП, дополненные цифровым мошенничеством. Злоумышленники используют дипфейки, представляясь сотрудниками страховых компаний или ГИБДД, и вымогают оплату несуществующих штрафов или продления страховых полисов через фишинговые сайты. Также участились случаи размещения фальшивых QR-кодов на парковках, которые ведут на поддельные сайты, похищающие данные банковских карт. Для защиты Силаев советует внимательно проверять подлинность веб-адресов и приложений перед совершением платежей.
Эксперт также подчеркнул увеличение случаев кражи личных данных через поддельные сервисы. Автовладельцы получают СМС или электронные письма с уведомлениями о блокировке электронного ПТС или просроченном техосмотре, где указываются контактные данные для связи. При этом официальные органы, как он отметил, не запрашивают конфиденциальную информацию по телефону. Опасность представляют и вредоносные приложения, маскирующиеся под сервисы для оплаты штрафов или диагностики автомобиля.
Классические схемы также не теряют актуальности, например, умышленные ДТП. Мошенники используют заранее повреждённые автомобили и предоставляют фальсифицированные доказательства вины водителя. В таких ситуациях Силаев рекомендует вызывать сотрудников ГИБДД и самостоятельно фиксировать все детали происшествия.
Он также отметил рост числа краж автомобильных запчастей путем взлома систем безопасности, часто через мобильные приложения. Для защиты рекомендуется обновлять программное обеспечение и отключать неиспользуемые функции, включая Bluetooth.
Социальная инженерия остается одним из ключевых методов воздействия. Например, на дороге мошенники могут подбросить масло в двигатель, имитируя поломку, и предлагать помощь за определенную плату. В подобных ситуациях Силаев рекомендует самостоятельно проверять автомобиль или обращаться в официальные сервисы.
Отдельно он предостерег от поддельных сайтов с объявлениями о продаже автомобилей. На таких ресурсах часто просят внести предоплату через анонимные электронные кошельки. Эксперт советует проверять VIN-номер автомобиля и встречаться с продавцом лично.
С развитием технологий возникли и новые риски, такие как взломы интеллектуальных автомобилей. Злоумышленники могут удаленно получать доступ к системам, блокировать управление или похищать личные данные. Для минимизации рисков Силаев рекомендует отключать неиспользуемые подключения (Wi-Fi, OBD-порты) и не хранить платежную информацию в мультимедийной системе автомобиля.
