В беседе с корреспондентом «Татар-информ» шеф-редактор издания «За рулем» Максим Кадаков указал на ключевые минусы автопрома из Китая, акцентировав внимание на ходовой части и системе климат-контроля. Он отметил, что надежность подвески оставляет желать лучшего, хотя этот параметр существенно варьируется в зависимости от конкретной модели.
В отношении климатической установки, она зачастую не обеспечивает достаточный прогрев салона даже при выставленной максимальной температуре, а также слабо устраняет запотевание окон, особенно при использовании крайних положений дефлекторов.
Помимо этого, Сергей Шабунин, мастер-приемщик техцентра «Вешняки-Авто», ранее поделился с «Газетой.Ru» информацией о том, что признаком попадания автомобиля в зону затопления может служить присутствие сырости в салоне, ржавчина на электрических контактах и скопление воды в нише запасного колеса.
