В Китае провели серию испытаний на столкновение с участием рамного внедорожника BAW 212, известного как «китайский УАЗ», и минивэна BAW MPV. Согласно информации от «Китайских автомобилей», машины были разогнаны до 50 км/ч и подвергнуты удару о жесткий барьер.
Данные испытания были проведены Китайским институтом автомобильной инженерии CAERI по инициативе производителя. Тест заключался в лобовом столкновении с полным перекрытием, при этом в салоне находились манекены, представляющие водителя и переднего пассажира. Подобные методы оценки безопасности применяются в международных программах, таких как Euro NCAP, C-NCAP и ANCAP.
Результаты показали, что оба автомобиля – и внедорожник, и минивэн – успешно выдержали удар. Системы безопасности, в частности подушки безопасности, сработали корректно, и манекены не получили значительных повреждений. Отмечается незначительное увеличение нагрузки на голову, шею и грудь у манекена переднего пассажира.
После столкновения зоны деформации, предусмотренные конструкцией BAW, поглотили большую часть энергии удара, в то время как передние стойки, пороги и крыша сохранили свою целостность. Двери обеих моделей открылись без каких-либо проблем.
