В 2025 году импорт бывших в употреблении автомобилей в Россию характеризуется разделением на два сопоставимых по объему направления. Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По оценке специалиста, на рынке подержанных иномарок выделяются две основные группы: автомобили с левым рулем, прибывающие из различных государств, и автомобили с правым рулем, поступающие преимущественно из Японии.
Первая группа, составляющая 48% от общего объема (или 111 тысяч штук), представлена машинами с левым расположением руля. Ключевыми поставщиками выступают Южная Корея (44% внутри данной группы), Китай (25%) и Грузия (15%). Также поставки осуществляются из Беларуси, Киргизии и Объединенных Арабских Эмиратов. Как правило, это относительно новые автомобили, выпущенные в период с 2020 по 2022 год. Среди брендов наиболее востребованы BMW, Kia, Hyundai, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota и Audi.
Вторая группа, занимающая 52% рынка (или 118 тысяч штук), включает в себя автомобили с правым рулем. Практически весь этот поток (100%) поступает непосредственно из Японии и предназначен для восточных областей России, где такие автомобили традиционно пользуются спросом. Возраст японских иномарок колеблется от 3-5 лет до экземпляров старше 7 лет. Безусловными лидерами в этом сегменте являются Toyota (34%) и Honda (29%). Также импортируются Nissan, Suzuki, Subaru, Mazda и даже модели европейских марок с правым рулем.
