Впервые в истории китайского авторынка электромобили стали лидерами продаж, заняв 51% от общего объема новых автомобилей. Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), подобная тенденция наблюдается уже на протяжении пяти месяцев. Аналитики считают это переломным моментом, свидетельствующим о необратимости перехода к электрическому транспорту.
В 2024 году мировой объем производства электрокаров достиг примерно 17 миллионов единиц, причем более 70% из них были произведены в Китае. Внутри страны было реализовано около 11 миллионов машин, а еще около миллиона экспортировано. Наиболее стремительный рост демонстрирует сегмент электромобилей (BEV), доля которых достигла 31% рынка. Для сравнения, в Норвегии понадобилось четыре года, чтобы увеличить свою долю с этого показателя до 90%.
По мнению специалистов, Китай может пройти этот путь гораздо быстрее. Китайский рынок характеризуется острой конкуренцией: множество производителей предлагают более технологичные и доступные модели, вытесняя менее конкурентоспособных игроков и готовясь к расширению на рынки Европы и Америки.
В то же время западные бренды испытывают трудности – даже Tesla наблюдает снижение продаж в Китае в 2025 году. Таким образом, Китай окончательно утвердился в роли мирового лидера в области электромобильной революции и готов определять новые стандарты на мировом рынке.
