Знаменитая Lada Niva уже давно перестала быть просто внедорожником, превратившись в полноценную основу для создания эксклюзивных автомобилей, включая и военные. Сегодня мы поговорим о самых интересных вездеходах, созданных на базе этой модели – от простых модификаций до сложных конструкций, сообщает «За рулем».
На пятом месте Lada 4×4Z – это, по сути, Niva Legend, но с установленной бортовой платформой. У нее полурамная конструкция кузова, передняя подвеска пружинная, задняя – рессорная, и постоянный полный привод с блокировкой дифференциала и понижающей передачей. Конструкторы внесли приблизительно 150 изменений в сравнении со стоковой машиной.
Четвертое место занимает транспортер «Улан». Его каркасно-панельный кузов скрывает компоненты от Нивы: мотор объемом 1,7 литра, стандартную полноприводную трансмиссию с механической коробкой передач и раздаточной коробкой. Подвеска также заимствована у ВАЗа, что обеспечивает легкость и доступность ремонта.
На третьей позиции – бронированный автомобиль «Сармат-3», используемый воздушно-десантными войсками и подразделениями специального назначения. Это полностью закрытый легкий бронеавтомобиль с пуленепробиваемым остеклением. Ввиду увеличенной массы вместо штатного двигателя здесь установлен 150-сильный мотор китайского производства.
