Изменение алгоритма расчета утилизационного платежа, предложенное Министерством промышленности и торговли, вероятно, повлечет за собой существенное увеличение стоимости импортируемых в Россию по альтернативным каналам дорогих автомобилей высокого класса с мощными двигателями. Тем не менее, есть исключения: некоторые модели избегут повышения сбора, и, следовательно, их цена останется прежней.
Согласно информации Autonews.ru, с 1 ноября 2025 года преференциальная ставка утилизационного сбора для частных лиц, вероятно, останется в силе лишь для машин с двигателями, чья мощность не превышает 160 лошадиных сил. Для автомобилей с более мощными двигателями сбор значительно увеличится, что может привести к повышению розничной цены для потребителя на сумму до двух миллионов рублей.
Однако на рынке сохранятся премиальные модели, на которые это подорожание не повлияет. В категории новых автомобилей это, например, Audi Q3 с 1.6-литровым двигателем мощностью 160 л.с. и Audi A3 L с 1.5-литровым двигателем аналогичной мощности. Их цены в России начинаются с 5,3 и 4,7 миллиона рублей соответственно.
Среди подержанных автомобилей возрастом три года также есть варианты, которые не будут затронуты увеличением утилизационного сбора. К ним относятся BMW X1 18i с 1.5-литровым двигателем мощностью 136 л.с., BMW 3-Series 320i с 2.0-литровым двигателем мощностью 156 л.с., и Mercedes-Benz A-Class с 1.3-литровым двигателем мощностью 150 л.с. Стоимость этих автомобилей с небольшим пробегом колеблется в пределах от 3,2 до 5,5 миллиона рублей.
