В целях совершенствования методики расчета утилизационного платежа для автотранспорта, импортируемого в Россию, предполагается внедрение нового множителя, зависящего от мощности силового агрегата. Об этом проинформировал глава Минпромторга России Антон Алиханов в беседе с корреспондентом ТАСС.
Министр заверил, что для граждан останутся в силе преференции по уплате утилизационного сбора. Данная привилегия будет действовать для машин с моторами, чья мощность не превышает 160 лошадиных сил, а это более 80% всего автопарка страны.
С начала ноября текущего года в законодательство, определяющее порядок расчета утилизационного сбора, будут внесены коррективы. В частности, появится коэффициент, прямо пропорциональный мощности двигателя автомобиля. Минпромторг России мотивирует данное решение ростом популярности машин с двигателями небольшого объема, а также электрокаров и гибридов.
Льготный порядок уплаты утилизационного взноса для частных лиц останется, однако его действие затронет только автомобили с мощностью двигателя не более 160 л.с. Величина льготного платежа не изменится и составит 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет.
