В небольшом городке Бялосливе, что на севере Польши, выставлен на продажу уникальный экземпляр, способный привлечь внимание как коллекционеров, так и поклонников советского автопрома, а также любителей раритетных автомобилей. Речь идет о знаменитой «Волге» ГАЗ-24, в советское время являвшейся символом престижа и надежности, а теперь представляющей собой настоящий передвижной музей.
Уникальность данного экземпляра заключается не только в его исторической значимости, но и в его невероятном состоянии. Автомобиль, впервые зарегистрированный в марте 1983 года, имеет пробег всего 75 километров. Это удивительный показатель, более характерный для новых автомобилей, чем для машины, которой более сорока лет.
По словам продавца, это его личный автомобиль, который он подверг полной разборке, тщательной реставрации всех компонентов и последующей сборке. В результате получился не просто восстановленный автомобиль, а готовый к беспроблемной эксплуатации экземпляр. Все работы проведены в соответствии с оригинальными техническими решениями, что особенно важно для ценителей подлинности.

«Волга» окрашена в классический черный цвет, а салон обшит красной тканью – традиционное сочетание для ГАЗ-24. Под капотом установлен оригинальный бензиновый двигатель мощностью 102 лошадиные силы, который после реставрации работает стабильно и готов к длительным поездкам. Автомобиль оснащен механической коробкой передач и задним приводом.
Особое внимание уделено юридической чистоте сделки. Продавец гарантирует наличие всех необходимых документов, включая действующий полис ОСАГО и свежий техосмотр. Новый владелец сможет без проблем оформить покупку и сразу же отправиться в путь – будь то участие в ретро-параде, выставка классических автомобилей или поездка по живописным польским дорогам.
Цена «Волги» составляет 22 000 евро, что эквивалентно примерно 2,13 миллионам рублей. На первый взгляд, эта сумма может показаться высокой для советской «Волги», но в контексте мирового рынка ретро-автомобилей она вполне оправдана, учитывая минимальный пробег, качество реставрации и полную готовность к эксплуатации. Аналогичные экземпляры в хорошем состоянии в России часто оцениваются в 2,0–3,0 миллиона рублей, а иногда и выше.