В связи с непрерывным ростом цен на автомобильную резину, автовладельцы вынуждены искать способы увеличить срок их службы. Однако, скорость износа покрышек зависит не только от производителя и ценовой категории, но и от соблюдения правил эксплуатации транспортного средства. Зачастую, водители допускают ошибки как в процессе управления автомобилем, так и при уходе за шинами.
Алексей Абрамов, специалист по техническим вопросам бренда MARSHALL, в интервью изданию «За рулем» отметил, что проблема износа шин является повсеместной, в то время как причины данного явления часто остаются неясными.
Рассмотрим наиболее распространенные случаи.
Равномерный износ по краям обычно является признаком пониженного давления в шинах. Рекомендуется регулярно, не реже одного раза в неделю, контролировать давление и поддерживать значения, рекомендованные изготовителем автомобиля. Информацию о рекомендуемом давлении и типоразмере шин можно найти на табличке, расположенной на водительской двери или на лючке бензобака. Важно учитывать нагрузку на транспортное средство, регулируя давление в зависимости от количества пассажиров или веса перевозимого груза.
Износ центральной части шины свидетельствует о перекачанных шинах. Некоторые водители специально увеличивают давление для экономии топлива или улучшения управляемости, однако это уменьшает площадь контакта с дорожным покрытием и снижает уровень безопасности.
Неравномерный износ одной стороны шины, будь то внутренняя или внешняя, может быть следствием неправильной регулировки углов установки колес, также известной как «развал-схождение». Регулировка необходима после любых ремонтных работ, связанных с подвеской автомобиля. Даже если рулевое колесо находится в прямом положении, угол установки может быть незаметен визуально, но при этом вызывать ускоренный износ шин.
Еще одним фактором является неисправность элементов подвески, которая создает неравномерную нагрузку на шины.
Агрессивный стиль вождения с резкими стартами и пробуксовкой также способствует ускоренному износу. На переднеприводных автомобилях передние шины изнашиваются быстрее, в то время как на заднеприводных – задние. Кроме того, езда по крупнозернистому асфальту оказывает абразивное воздействие, ускоряя процесс износа.
Эксперт напоминает, что при сезонной замене шин важно проводить проверку углов установки колес, а после ремонта подвески обязательна регулировка. Не забывайте регулярно следить за давлением в шинах, опираясь на данные, указанные на табличке в дверном проеме.
