Впервые за историю конкурса «Автомобиль года в Германии 2026» (GCOTY), который проводится с 1970 года, ни один автомобиль немецкого производства не удостоился звания победителя ни в одной из пяти основных категорий. Объявление лауреатов состоялось, и результаты оказались беспрецедентными.
Официальные источники сообщают, что среди триумфаторов оказались производители из Румынии, Чехии, Южной Кореи и Соединенных Штатов. Имя главного победителя, который получит титул «Автомобиль года в Германии», будет объявлено 17 ноября.
Участники были распределены экспертами по ценовым группам. В категории Budget (до 25 тысяч евро) лидером стал Dacia Bigster, представляющий румынскую автомобильную промышленность. В сегменте компактных автомобилей (от 25 до 40 тысяч евро) пальму первенства завоевала чешская Skoda Elroq. В категории Premium (от 40 до 70 тысяч евро) выбор жюри пал на южнокорейский Ioniq 9, а в классе Luxury (свыше 70 тысяч евро) – на американский Cadillac Vistiq. Звание «Спорткар года» досталось Lucid Air Sapphire из США.

Примечательным является тот факт, что четыре из пяти победителей – это кроссоверы, причем все они с электрическими двигателями. Данный результат отражает текущие тенденции немецкого автомобильного рынка, где экологическим технологиям и электрификации уделяется все больше внимания.
Для сравнения, в прошлом году распределение наград было иным: BMW 5 серии был признан лучшим автомобилем и победил в премиальном сегменте, Porsche 911 GTS стал спорткаром года, а Audi Q6 выиграл в отдельной электрической номинации. Отсутствие подобной категории в текущем конкурсе сделало победу иностранных электромобилей еще более значимой.