После модернизации рамный Tank 400 претерпел значительные изменения в своей силовой установке, теперь его мощность приближается к 900 л.с. Внешний вид «проходимца» был слегка обновлен, в то время как интерьер подвергся более серьезной переработке китайскими производителями. Ориентировочная начальная стоимость базовой модели на внутреннем рынке составляет 3,55 миллиона рублей.
По информации ресурса «Китайские автомобили», обновленный Tank 400 в базовой версии все так же оснащен гибридной системой Hi4-T, построенной на базе двухлитрового двигателя внутреннего сгорания, однако мощность была увеличена до 422 л.с. Следующая модификация, получившая название Hi4-Z и ориентированная на городские условия, демонстрирует мощность в 864 л.с., разгоняясь до 100 км/ч за 4,3 секунды. Помимо увеличенной мощности, данная версия отличается более емкой тяговой батареей – 59,05 кВт·ч вместо прежних 37,1. Это позволяет почти вдвое увеличить запас хода на электротяге, доведя его до двухсот километров.
Внешне обновленную модель можно отличить по измененному дизайну решетки радиатора, форме переднего бампера и противотуманным фарам. В цветовую палитру кузова был добавлен пурпурный оттенок. Габаритные размеры внедорожника составляют 4964х1970х1905 мм.
Салон «четырехсотого» получил 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с более подходящими пропорциями и цифровую приборную панель. На лобовое стекло проецируется информация. Cелектор коробки передач был перенесен на рулевое колесо, освободив место для большего количества физических кнопок. Водителю оказывает помощь комплекс ассистентов Coffee Pilot Ultra, работающий в сочетании с лидаром. Предусмотрен голосовой помощник на основе искусственного интеллекта, способный понимать даже сложные и неоднозначные команды.
