С начала декабря Министерство промышленности и торговли планирует скорректировать методику расчета утилизационного сбора в России. Специалисты Autonews прогнозируют, что это нововведение неизбежно отразится на стоимости всех автомобилей, представленных на отечественном рынке.
По словам первого зампреда правительства Дениса Мантурова, пересмотр утильсбора в большей степени повлияет на импортируемые машины, в особенности те, которые подпадают под действие санкций. При этом он выразил мнение, что российские автопроизводители практически не ощутят последствий этих изменений.
Autonews опубликовал список автомобилей, выпускаемых в России, помимо Lada и УАЗ: Haval (Тульская и Калужская области), Solaris (Санкт-Петербург), Sollers (Ульяновск, завод УАЗ), «Москвич» (Московский автомобильный завод), Tenet (Калуга), Voyah и Evolute (Липецк, «Моторинвест»), BAIC, Kaiyi и SWM (Калининград, «Автотор»), Citroen (Калуга).
По экспертным оценкам, наименьшее повышение цен до конца года ожидается на модели, собранные в России. Вместе с тем, стало известно об обращении НАС в правительство с просьбой сохранить текущий порядок расчета утильсбора, так как, по их мнению, новые правила могут сократить спрос на автомобили мощностью свыше 160 лошадиных сил.
