Анатолий Керасий, директор по инновациям Mirax, в интервью «Российской газете» поделился информацией о допустимых типах масел для автомобилей из Китая.
Он подчеркнул, что большинство китайских компаний предлагают расширенную гарантию на свои машины, действующую от 5 до 7 лет. Чтобы сохранить гарантийную поддержку от производителя и официальных сервисных центров, необходимо тщательно следить за техническим обслуживанием и соблюдать предписания, содержащиеся в руководстве по эксплуатации.
Ключевой момент – строгое соответствие спецификациям, указанным в инструкции к транспортному средству. Однако, есть тонкости: если рекомендована спецификация API SN, допустимо использование масел, соответствующих более современным стандартам API SP и API SQ, поскольку требования API и ILSAC обладают обратной совместимостью. Применение устаревшего стандарта API SL не рекомендуется.
Если же руководство предписывает использование масел, соответствующих европейским требованиям АСЕА, необходимо точное соблюдение спецификации: АСЕА С5 – значит, только АСЕА С5. На данный момент OEM-допуски у китайских автопроизводителей практически отсутствуют (исключение – Geely), но фирменные спецификации завода всегда имеют приоритет над общепринятыми отраслевыми стандартами.
В заключение Керасий отметил, что использование моторных масел, не отвечающих требованиям, установленным производителем, недопустимо. Это правило распространяется не только на китайские автомобили, но и на машины других марок.
