В связи с потенциальной опасностью детонации подушек безопасности, концерн BMW инициировал отзыв приблизительно 5 тысяч внедорожников X5.
Данная акция касается автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2001 год, на которые, как предполагается, могли быть установлены дефектные модули подушек безопасности производства Takata.
Проблемные подушки безопасности Takata вызвали серьезные осложнения более чем в 100 миллионах транспортных средств по всему миру. Несовершенство конструкции газогенератора может привести к образованию трещин, что, в свою очередь, при аварии вызывает выброс металлических фрагментов в салон автомобиля. Крупные отзывные кампании стали причиной финансового краха японской компании Takata.
Начиная с 2009 года, в мире зарегистрировано свыше 30 летальных исходов, обусловленных неисправностью этих подушек безопасности.
