Реализация ряда перспективных проектов АвтоВАЗа, включая выпуск минивэна на модернизированной платформе LADA Vesta (RGB), универсала, созданного на основе Granta (RGD), и LADA Niva Travel (RGM) с увеличенным задним свесом, перенесена на 2029 год. Об этом сообщили источники Telegram-канала «Русский автомобиль», ссылаясь на собственные инсайдерские сведения.
Причины отсрочки не называются. Однако, согласно информации, полученной каналом от анонимных собеседников, проект локализации производства Renault Logan и Sandero третьего поколения, предположительно под другой маркой, также задерживается и будет реализован не ранее 2028 года. Производство этих автомобилей планируется на площадях бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге, где ранее выпускались кроссоверы XCite, а сейчас налажено производство автомобилей бюджетной линейки LADA Iskra.
«Русский автомобиль» подчеркивает, что «все проекты остаются в разработке, и ни один из них не был закрыт».
Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял о намерении представить прототип минивэна LADA на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2026 году с последующим запуском серийного производства в Тольятти в 2027 году.
Информация о габаритах будущего кросс-вэна пока не разглашается. Вице-президент «АвтоВАЗа» Сергей Громак ранее сообщал, что автомобиль будет доступен как в пятиместной, так и в семиместной конфигурации. Общий объем инвестиций в разработку проекта оценивается в 21 миллиард рублей.
По информации блогера KhaDm, универсал на базе LADA Granta будет отличаться от Granta Cross более прямой задней дверью, увеличенными боковыми стеклами между стойками C и D, а также измененным задним бампером и обновленными фонарями, которые не будут уменьшать объем багажного отделения. По оценкам блогера, благодаря простой комплектации (аналогичной седану в комплектации Standard Plus), стоимость такого универсала может составить около 1 миллиона рублей, позиционируя его как преемника классического ВАЗ-2104, производство которого было прекращено в 2012 году.
