В 2026 году уход Geely и GAC с российского авторынка вполне вероятен. Такое мнение высказала генеральный директор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова в общении с прессой, включая представителя «Российской газеты». Она обозначила два ключевых фактора, которые могут привести к такому развитию событий.
«Существует вероятность ухода этих марок с российского рынка, если они не начнут процесс локализации производства в течение первой половины 2026 года», – подчеркнула руководитель «Рольфа».
Важно отметить, что в настоящее время в России наблюдается дефицит свободных производственных мощностей, пригодных для автомобильной сборки. По информации от первого вице-премьера Дениса Мантурова, в 2026 году планируется возобновление работы двух заводов. Одним из них является бывший завод Toyota, расположенный в Санкт-Петербурге.
Geely имеет шанс сохранить свое присутствие на российском рынке частично благодаря Belgee – белорусскому бренду, под которым выпускаются кроссоверы X50, X70 и седан Emgrand. Также ожидается, что Geely станет технологическим партнером компании «ПЛА», которая занимается возрождением автомобильного бренда Volga.
