В 2025 году ситуация с распространением фальсифицированных автозапчастей в России стабилизировалась, однако проблема остается весьма актуальной. Совместное изыскание, проведенное аналитической компанией Gruzdev Analyze и сетью СТО FIT SERVICE, показало, что в текущем году с подделками столкнулись 32% автосервисов, тогда как в прошлом году этот показатель составлял 37%.
Аналитики подчеркивают, что уменьшение данного значения свидетельствует лишь о прекращении роста после прошлогоднего наивысшего уровня, но не указывает на кардинальное изменение ситуации. Практически треть автосервисов систематически обнаруживает контрафактные детали, значительную часть которых приобретают сами владельцы автомобилей.
Лидирующую позицию среди подделок по-прежнему занимают моторные масла и смазочные материалы. О таких случаях заявили 48% опрошенных специалистов. На втором месте находятся фильтры (32%), а детали подвески и рулевого управления составляют 17%.
Эксперты объясняют сохранение значительного объема контрафакта легкостью изготовления подделок, высоким спросом со стороны автопарка, насчитывающего около 35 миллионов машин, и развитием интернет-торговли. По мнению игроков рынка, система маркировки и «Честный знак» еще не обеспечивают всесторонний контроль, особенно в онлайн-каналах продаж.
Использование контрафактных технических жидкостей и компонентов способствует более быстрому износу узлов и агрегатов, а также увеличивает количество дорогостоящих ремонтов. По информации FIT SERVICE, за последние пять лет число заказ-нарядов стоимостью более 20 тысяч рублей увеличилось на 12%, и в 2025 году такие работы составили 16% от общего числа обращений в автосервисы.
