Согласно информации от CARgument, в период с 15 по 19 декабря произошла очередная корректировка цен дистрибьюторами, что выявило интересные тенденции.
Lada обновила свой модельный ряд 2026 года для Vesta и всех её вариантов: Vesta, Vesta SW, Vesta Cross и Vesta SW Cross стали дороже на 52–57 тысяч рублей по сравнению с аналогичными версиями 2025 года, что составляет увеличение приблизительно на 2,4–3,6% в зависимости от комплектации. В противоположность этому, Geely предложила скидку в 40 тысяч рублей на Monjaro в комплектации Flagship SE 2025 года выпуска, что является незначительным, но показательным шагом для популярной модели.
Наиболее значительные изменения зафиксированы у LiXiang, дистрибуцией которого занимается Sinomach. Цена L6 2025 модельного года увеличилась на 880 тысяч – 1,1 миллиона рублей по сравнению с 2024 годом, L7 Ultra подорожал на 1,6 миллиона, а L9 Ultra – на 2 миллиона рублей. В то же время на эти версии были предложены скидки в размере 388,5–574,5 тысяч рублей, что позволило частично компенсировать повышение цен за счет маркетинговых акций.
Заметное изменение произошло и у SWM: цены на G05 Pro 2024 года в версиях Family 5 и Family 6 увеличились примерно на 201–203 тысячи рублей, что соответствует 8,6–8,8%. В целом, динамика цен за неделю демонстрирует две основные стратегии на рынке: сдержанное повышение цен на популярные модели и активная переоценка с одновременными скидками у отдельных импортеров.
