В ноябре 2025 года российский рынок автомобилей премиум-класса немецкого производства зафиксировал небывалый подъем. По информации аналитика Сергея Целикова, за отчетный месяц в России было зарегистрировано 4 135 новых автомобилей марок BMW, Mercedes-Benz и Audi. Это на 160% превосходит показатели ноября 2024 года, и является одним из наиболее значительных рывков в премиальном сегменте за последние годы.
Увеличение продаж оказало воздействие на структуру всего автомобильного рынка. Совокупная доля «немецкой тройки» возросла до 3,2%, в то время как в 2022–2023 годах она колебалась в пределах 1–2%. Этот факт свидетельствует о постепенной реабилитации премиальных марок на российском рынке после приостановки деятельности официальных дистрибьюторов и перехода на схему параллельного импорта.
Общая картина за более продолжительный период подтверждает устойчивость наметившейся тенденции. С января по ноябрь 2025 года в России было зарегистрировано 25 857 автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Audi, что на 29% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это указывает на стабильное восстановление потребительского спроса, а не на единичный скачок.
Лидером по количеству регистраций по-прежнему остается BMW: с начала года учтено 14 233 автомобиля (прирост на 31%). Mercedes-Benz занимает второе место с 7 985 машинами (увеличение на 26%). Audi находится на третьей позиции — 3 639 автомобилей (рост 25%). При этом именно Audi продемонстрировала наиболее впечатляющую динамику в ноябре: количество регистраций выросло на 247% по сравнению с ноябрём предыдущего года. Эксперты связывают это с импортом моделей китайской сборки, а также электрокаров, через параллельные каналы.
Несмотря на позитивные сдвиги, рынок немецкого премиум-класса пока еще не достиг докризисных показателей. До 2022 года доля BMW, Mercedes-Benz и Audi стабильно превышала 7% от всего объема рынка новых легковых автомобилей. Нынешние 3,2% говорят о начале восстановительного периода, но еще не о полном возвращении к прежним позициям.
