Обычно трехдверные версии предлагались по более привлекательной цене в сравнении с пятидверными. Второе поколение «Жука» официально перестало поставляться в Россию до обновления 2005 года.
Однако на российских дорогах по-прежнему можно встретить немало этих автомобилей, превосходящих по численности Fiat 500. Приобрести их на вторичном рынке все еще реально.
Несмотря на компактные размеры, Beetle вмещает четырех человек, а также выделяется улучшенным оснащением, продуманной эргономикой и повышенным комфортом. Дополнительными плюсами являются достаточно большой багажник, надежная подвеска и кузов, устойчивый к ржавчине.
По словам эксперта, Сергея Зиновьева, редактора журнала «За рулем», двигатели, устанавливаемые на эту модель, нельзя назвать безупречными. Турбированные моторы объемом 1.2, 1.4 и 1.8 литра с непосредственным впрыском топлива требуют использования бензина АИ-98 и отличаются привередливостью.
Наиболее долговечным является двигатель 1.8 (170 л.с.), который единственный агрегатируется с классической автоматической коробкой передач. Остальные моторы работают с роботизированной коробкой DQ200 (DSG-7) с двумя сухими сцеплениями, которая была доработана к 2015 году. Двигатели 1.4 (160 л.с.) отличаются от привычных российским механикам и оснащены цепным приводом ГРМ, ресурс которого составляет чуть более 200 тысяч километров.
