Согласно совместному анализу «Газпромбанк автолизинг» и «Автостата», в ноябре 2025 года зафиксировано снижение объемов инвестиций россиян в подержанные автомобили на 9%, до 754 млрд рублей. Снижение произошло после пиковых значений, отмеченных месяцем ранее.
В конце осени жители РФ приобрели 588,7 тыс. б/у автомобилей, потратив в общей сложности 754,1 млрд рублей. Хотя это на 29% больше по сравнению с ноябрем предыдущего года, это на 8,6% меньше рекордных 825,2 млрд рублей, инвестированных в октябре.
Больше всего средств, 278 млрд рублей (36,9% от общей суммы), было направлено на покупку автомобилей возрастом до пяти лет. Доля этих относительно новых машин выросла по сравнению с октябрем (35,2%). Одновременно, доля автомобилей в возрасте от 5 до 9 лет сократилась на 1,5%, достигнув 29,6% (223,5 млрд рублей).
Доля «возрастных» автомобилей (10 лет и старше) практически не изменилась, составив 33,5% (252,6 млрд рублей). Европейские бренды упрочили свое положение на вторичном рынке, увеличив свою долю до 37,1% (279,6 млрд рублей). Расходы на приобретение бывших в употреблении японских автомобилей составили 220,8 млрд рублей (29,3%), корейских – 105,6 млрд рублей (14%), китайских – 55 млрд рублей (7,3%). Инвестиции в подержанные автомобили российских и американских марок составили 57,2 млрд и 34,5 млрд рублей соответственно, и их доли остались стабильными.
Самыми востребованными на вторичном рынке остаются подержанные автомобили японских марок (152,6 тыс. ед.). За ними следуют автомобили отечественного производства (148,9 тыс. ед.) и европейские автомобили (132,8 тыс. ед.). Продажи китайских подержанных автомобилей остаются самыми низкими (28,8 тыс. ед.).
