Подразделение Mercedes Special Trucks представило эксклюзивную версию знаменитого Unimog, разработанную совместно с компанией Hellgeth Engineering, известной своими модификациями этого вездехода, востребованного в самых разных уголках планеты – от заснеженной Сибири до знойной Сахары.
Обновленный Unimog отличается роскошным кожаным салоном, современной светодиодной оптикой, системой камер кругового обзора, заменившей традиционные зеркала, и четырьмя комфортабельными сиденьями. При этом внушительные размеры кузова пикапа остались прежними.
Благодаря наличию понижающей передачи, портальным мостам с увеличенным клиренсом и колесам с бедлоками, позволяющим регулировать давление, этот Unimog по заявлению разработчиков способен преодолевать любые препятствия. Комфорт внутри автомобиля близок к уровню премиального легкового автомобиля.
Специалисты отмечают, что концепция роскошного Unimog вряд ли станет популярной в широких массах, ведь автомобиль сохраняет свою утилитарную сущность. Скорее, это демонстрация возможностей Mercedes Special Trucks и Hellgeth Engineering в сфере тюнинга. Эксплуатация машины в городских условиях затруднена, она отличается высоким расходом дизельного топлива и уступает G-классу AMG в динамике.
Под капотом установлен модернизированный шестицилиндровый дизельный двигатель Mercedes OM 936 от Hellgeth Engineering. Этот 7,7-литровый мотор, обычно используемый в автокранах и тягачах, выдает 300 лошадиных сил и впечатляющие 1400 Нм крутящего момента.
