Весьма вероятно, что Hyundai Motor не реализует возможность повторного приобретения своего петербургского завода. Срок действия соглашения, дающего право выкупить предприятие по номинальной цене, истекает в январе.
По словам источника в компании, пожелавшего остаться анонимным, текущие обстоятельства не позволяют осуществить обратную покупку. Основной причиной называются продолжающийся украинский кризис и действие западных ограничений.
Официального заявления о дальнейшей судьбе завода Hyundai пока не последовало, однако время для принятия окончательного решения стремительно сокращается.
Ранее Hyundai и Kia занимали лидирующие позиции среди иностранных автопроизводителей в России, реализуя свыше 400 тысяч автомобилей ежегодно и контролируя около четверти рынка. Петербургский завод с производственной мощностью более 200 тысяч машин в год считался одним из самых современных в стране.
В 2024 году Hyundai полностью продала завод российской AGR Automotive Group. В рамках сделки предусматривалось право обратного выкупа в течение двух лет – обычная практика для иностранных компаний, покидающих рынок с перспективой возвращения. В настоящее время на заводе производятся автомобили под маркой Solaris, а в будущем планируется наладить сборку машин китайских брендов.
Hyundai – не единственная компания, упускающая шанс вернуть свои активы. Так, Mazda ранее отказалась от выкупа совместного предприятия с Sollers, а Toyota и Volkswagen продали свои заводы без возможности возврата. Сроки действия опционов у Renault, Ford, Nissan и Mercedes-Benz истекают в 2027–2029 годах.
