На основном сборочном конвейере автозавода КАМАЗ произведен первый тягач-седельный типа нового поколения, известный как модель КАМАЗ-65956, о которой было объявлено прежде.
КАМАЗ-65956 входит в линейку тяжелых грузовиков поколения К5. Этот автомобиль, оснащенный новой кабиной и колесной формулой 6х4, имеет много общего с выпускаемым КАМАЗ-65955 с полным приводом, включая двигатель (рядный, 560 л.с.), электрическую систему, систему выхлопа, пневматическую и топливную системы, а также пружинную подвеску кабины. Трансмиссия – механическая, шестнадцатиступенчатая. Объем топливного бака составляет 600 литров.
По словам Артема Осипова, заместителя начальника отдела оценки эффективности автомобильной сборки, КАМАЗ-65956 отличается уникальной конструкцией задних крыльев, которые крепятся на специальном кронштейне. Седло установлено выше, чем у других моделей, а база, предназначенная для установки платформы (трала), имеет увеличенную длину.
Данная машина может использоваться в составе автопоезда для транспортировки крупногабаритной техники на трале или для доставки сыпучих материалов на самосвальном прицепе. Полная масса автопоезда может достигать 91,5 тонны. При установке кузова КАМАЗ-65956 способен перевозить до 80 тонн песка или щебня. В настоящее время выпущенный образец проходит испытания на стендах, а серийное производство запланировано на 2026 год. Помимо реализации на территории РФ, предусмотрены поставки в Армению, Азербайджан, Беларусь и Киргизию.
