Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Author page: admin

В Россию вернулся обновлённый Volvo XC40 — цены и что внутри

На российском рынке снова доступен кроссовер Volvo XC40 — теперь с обновлённым дизайном и из Китая. Модель официально не продаётся с 2022 года, но доступна через «серый» импорт. Стоимость — от 4,95 до 6,49 млн рублей. Что изменилось? Volvo XC40 пережил лёгкий рестайлинг: новые фары, бампер, решётка радиатора. В остальном — узнаваемый скандинавский стиль и…

Read more

Машины на дровах: как советская технология снова становится актуальной

Когда-то это казалось абсурдом: грузовик, работающий… на поленьях. Но в 1930–40-х годах для советских лесорубов и шоферов газогенераторные автомобили были такой же нормой, как для нас — электрокары и смартфоны. Сегодня эта почти забытая технология снова возвращается. Почему? Потому что она даёт главное — энергетическую независимость. Без бензина, без зарядок. Только дрова и немного инженерной…

Read more

Японский минивэн за цену Лады Гранты: Toyota Sienta — 7 мест, 4×4 и расход 5 л/100 км

На дорогах всё чаще замечают необычный японский минивэн — Toyota Sienta, и у него есть все шансы стать народным хитом. Почему? 👉 7 мест, 👉 полный привод, 👉 расход всего 5 л/100 км, 👉 и всё это — по цене подержанной Лады Гранты! 💸 Сегодня за 1.2–1.3 млн рублей можно взять не новую Ладу, а…

Read more

Toyota Corolla почти за цену Lada Vesta — стоит ли переплачивать? Разбираемся!

На российском рынке всё больше предложений на новые Toyota Corolla 2023–2024 годов — часто от частников, с минимальным пробегом и по цене, сравнимой с Lada Vesta в максималке. Но стоит ли менять проверенную «Весту» на японский седан, пусть и «серый»? Что предлагает Vesta? Много опций за свои деньги: парктроники, мотор 1.8, вариатор, обещанная 6-ступенчатая «механика»,…

Read more

Кто первым начал гонять иномарки в СССР. Истории перегонщиков из 90-х

В начале 90-х на дорогах бывшего СССР стали массово появляться иномарки. Откуда они брались в стране, где ещё недавно автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения? Ответ прост: с развалом Союза появился новый класс — перегонщики, которые тысячами гнали подержанные авто из Европы. Для кого-то это была золотая жила, для других — смертельно опасный бизнес.…

Read more

Lada Granta локализована всего на 45,7%. В ней полно иностранных деталей — это доказали в НАМИ

На форуме IMAF аналитик НАМИ Александр Горчаков сообщил, что уровень локализации Lada Granta составляет всего 45,7%. Это означает, что менее половины компонентов автомобиля произведены в России. Другие модели Lada имеют ещё более низкий уровень локализации. Однако ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял, что средний уровень локализации автомобилей Lada превышает 90% . Он также отмечал, что…

Read more

Новый «Москвич 5»: 5 фактов о кроссовере, который может удивить

«Москвич» снова в деле! С конвейера в Москве сошла тестовая партия нового кроссовера «Москвич 5», и это не просто новинка — это заявка на возвращение отечественного автопрома. Рассказываем, чем интересен новый «пятак», откуда он родом, и почему его стоит ждать. 1. Китайские корни — не минус, а плюс «Москвич 5» создан на базе JAC Sihao…

Read more

Советские автозаводы, которые могли обойти Toyota и Ford — но не смогли

Когда-то СССР мог стать мировым центром автомобилестроения. Заводы создавались с участием Ford и Fiat, машины экспортировались по всему миру, а "Волга" и "Москвич" гремели в гонках. Но что пошло не так? 🔧 АвтоВАЗ (Тольятти) Получил технологии Fiat, продавал LADA в десятки стран. В 1980-х был шанс на модернизацию, но отсутствие конкуренции и устаревшие модели погубили…

Read more

Эксперты подтвердили. Эти 10 иномарок могут проехать 400 000 км без единой поломки

Портал iSeeCars проанализировал колоссальный массив — 402 миллиона автомобилей — чтобы выяснить, какие иномарки живут дольше всех. Результаты удивляют: целый ряд моделей способны проехать 400 000 километров и более без капитального ремонта двигателя. Вот ТОП-10 самых надёжных иномарок, по версии аналитиков: 🔟 Honda Civic — народный любимец с 1972 года. Одиннадцатое поколение, 150–200 л.с., но…

Read more

Миф или реальность. Почему автомобили Toyota не ломаются?

Если спросить любого водителя о самой надёжной марке автомобилей, в числе первых он наверняка назовёт Toyota. Это имя стало синонимом долговечности, прочности и уверенности на дороге — и не случайно. Вместо банального списка популярных моделей, разберёмся, за счёт чего Toyota заслужила такую репутацию. Инженерная точность История Lexus LS400 — отличный пример инженерного подхода Toyota. Разработка…

Read more