Несмотря на значительные уценки, российские дилерские центры забиты новыми автомобилями китайского производства. Общий объем нереализованных машин в стране достиг примерно 200 тысяч единиц, включая модели 2023 года выпуска, которым грозит устаревание. Основной фактор падения спроса – утрата ключевого преимущества: низкой стоимости, сообщает "Автовзгляд".
В период, когда китайские автомобили выделялись своей дешевизной, они пользовались высоким…
