Официальная гарантия на автомобили, импортированные по схеме параллельного импорта, недоступна по ряду причин.
Никита Шабанов, генеральный директор Westmotors в России, объяснил порталу Autonews, что импортом занимаются не сами автоконцерны, а независимые организации.
Из-за санкционных ограничений даже новые автомобили не могут участвовать в программах поддержки. Европейские, американские, японские и корейские автопроизводители отказываются от обслуживания, а китайские…
