Журнал "За рулем" рассказал о неприятных особенностях Peugeot 2008.
Как отмечает эксперт издания Сергей Зиновьев, у двигателей 1,2 литра неизбежны нагар и закоксовка. По его словам, высокий угар масла бывает ощутим уже после 50 тысяч км, а к 100 тысячам км он гарантирован. Да и ремень ГРМ в масляной ванне - не самое удачное решение.…
