Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев указал на слабые места массовых преселективных роботов.
Так, специалист отмечает, что при пробегах от 150 тысяч км кроссовер с такой коробкой – выбор рискованный. Робот DQ200 на Volkswagen Golf, обслуживаемый строго по регламенту, почувствовал себя плохо после 110 тысяч км и потребовал переборки при 130 тысячах км.
Как добавляет…
