Семейства автомобилей ГАЗель Next и ГАЗель-Бизнес получили новый двигатель. Им стал силовой агрегат EvoTech объемом 2,7 литра. Данный двигатель является совместной разработкой «Группы ГАЗ» и южнокорейской инжиниринговой компании Tenergy. Ресурс двигателя – 400 тыс. км, гарантия – 3 года или 150 тыс. км. По сравнению с двигателями УМЗ предыдущего поколения расход топлива снижен на 10%. Крутящий момент двигателя вырос на широком диапазоне рабочих оборотов, что позволило обеспечить оптимальные для грузового автомобиля тягово-динамические характеристики/ Двигатель соответствует требованиям экологических классов «Евро-4» и «Евро-5»;
По сравнению с двигателями УМЗ предыдущего поколения EvoTech 2,7 отличает уменьшенный объем (2,7 л вместо 2,9 л), новая конструкция поршневой группы, распределительного вала, камеры сгорания и блока цилиндров, новый газораспределительный механизм. Существенные изменения произошли в электрооборудовании двигателя, уплотнительных соединениях, креплениях узлов, системах охлаждения, питания, зажигания и смазки. В то же время двигатель сохранил четырехцилиндровую 8-клапанную схему, которая обеспечивает хорошую эластичность и высокий крутящий момент на низких оборотах, что позволяет обеспечить эффективный режим эксплуатации грузового автомобиля.
Ранее автомобили семейств ГАЗель Next и ГАЗель-Бизнес оснащались исключительно дизельными двигателями Cummins китайского производства.
«ГАЗель получила новый двигатель»
