Максимально разрешенная скорость в границах Бульварного кольца будет снижена с нынешних 60 км/ч до 40 км/ч в начале следующего года. Сегодня завершается голосование по данному вопросу и в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) говорят о том, что за снижение скорости проголосовало 70% участников голосования.
Максимальная скорость будет снижена на всех улицах за исключением так называемого Кремлевского кольца (Моховая ул., Театральный проезд, Новая площадь, Китайгородский проезд, часть Московрецкой набережной и Кремлевская набережная), а также на Тверской и Большой Никитской улице, где будет сохранено сегодняшнее ограничение скорости – 60 км/ч.
«Транспортное моделирование показывает, что при скоростях выше 40 км/ч риски конфликтности возрастают геометрически. Одновременно, при скоростях 35-40 км/ч сохраняются требуемые параметры пропускной способности. Следовательно, целесообразно снижение порога допустимой скорости до 40 км/ч», — комментирует профессор МАДИ Султан Жанказиев.
Снижение максимально разрешенной скорости представители московских властей связывают с отсутствием наказания за превышение скорости на 20 км/ч и менее. Водители, таким образом, разгоняются до 80 км/ч, что делает движение опасным. Кроме того, с помощью снижения максимально разрешенной скорости власти надеются снизить транзитный трафик и разгрузить центр города.
«Мы в первую очередь должны думать о пешеходах и пассажирах городского транспорта – ведь они составляют подавляющее большинство населения Москвы. Порядка 73% жителей столицы ездят на городском транспорте и передвигаются пешком», — заявил заместитель руководителя ГКУ ЦОДД Правительства Москвы Александр Поляков.
В июле этого года представители ЦОДД заявляли, что рассматривают возможность снижения максимально разрешенной скорости в границах уже не Бульварного, а Садового кольца.
«Разрешенную скорость на Бульварном кольце снизят в 2015 году»
