В сети оказался протокол совещания в департаменте транспорта по развитию платного парковочного пространства (копия имеется в распоряжении Carexpo.ru), которое состоялось более года назад – 30 июля 2014 года. Совещание проходило совместно с представителями ООО «НАУ! Инновейшнс», дочерней компанией эстонской NOW! Innovations OÜ. В протоколе зафиксировано, что «НАУ! Инновейшнс» должна подготовить решения «по организации доступа к парковочным местам во дворах на платной основе путем создания для жителей домов систем управления парковочными местами во дворах». Кроме того, эта же компания должна была разработать систему взимания оплаты за въезд в город.
Глава департамента транспорта столицы Максим Ликсутов и мэр Сергей Собянин неоднократно утверждали, что парковка во дворах никогда не будет платной. Однако недавно глава департамента природопользования города Антон Кульбачевский сказал, что большинство москвичей поддерживают запрет на парковку легкового автотранспорта во дворах. А, как известно, где запрет, там и введение платы. Кстати, о запретах: Центр организации дорожного движения (ЦОДД) недавно опроверг информацию о том, что на 290 улицах Москвы будет частично или полностью запрещена стоянка и остановка. На официальном сайте организации размещена интерактивная карта, на которой показано, где будет запрещена стоянка и остановка. И таких улиц больше 290 – всего стоянку и остановку планируется запретить почти на 500 улицах во всех округах города.
«Платные парковки во дворах: вопрос решен в прошлом году»
