В рамках проекта «Инновационная дорога» предложено наносить на московские улицы новую разметку, пишет «Московский комсомолец» с ссылкой на «Роснано». Так называемые шумовые полосы наносятся на асфальт краской на полимерной основе на небольшом расстоянии друг от друга. Высота полосы составляет 1–2 мм. В итоге, если водитель наезжает на такие полосы на высокой скорости, раздается очень неприятное дребезжание, сигнализирующее о том, что правила вот-вот могут быть нарушены. Вначале, новая «шумовая» разметка появится на Пятницкой улице в районе метро «Новокузнецкая». Устраивать такую разметку предлагается не только поперек дороги, но и вдоль. В зависимости от цели линии могут наноситься за 20 метров до пешеходного перехода, параллельно обочине или вокруг остановки общественного транспорта.
Начать реализацию проекта планируется уже в конце этого года. Деньги на новую технологию выделят из бюджета Москвы.
Интересно, что в большинстве стран мира, т.н. «шумовая» разметка применяется уже очень давно и никакого отношения к нанотехнологиям не имеет (на линии делаются «зазубрины», под которыми колеса от вибрации начинают дребезжать). Чаще всего такая разметка применяется на осевых линиях и вдоль обочины на магистралях – если водитель задремал и его «повело» с дороги, то шум и вибрация заставят его вернуться в свою полосу. Да и в России перепендикулярные "шумовые" полосы применяются во многих регионах, к примеру, перед пешеходными переходами, сигнализируя водителям о необходимости снизить скорость.
«Московские дороги задребезжат под нарушителями»
