С каждым годом цены на топливо растут, и вряд ли ситуация в будущем изменится, ведь запасы углеводородов на планете только уменьшаются. В таких условиях одним из важнейших параметров автомобиля является расход топлива. В связи с этим популярность набирают гибриды и электромобили, но до по-настоящему массового рынка им еще далеко. Тем временем производители неустанно совершенствуют конструкцию и принципы работы бензиновых и дизельных двигателей, улучшают аэродинамику, степень трения деталей. В общем, делают все, чтобы спасти заветные литры, не прибегая к электричеству. В США оценили старания инженеров и составили рейтинг самых экономичных автомобилям.
На первом месте оказался субкомпактный хэтчбэк Mitsubishi Mirage, оборудованный 74-сильным трехцилиндровым «литром». Японец требует всего 5,8 литра бензина на 100 км, но за экономичность придется платить динамикой – Mirage один из самых медленных представителей класса.
Второе место заслуженно отхватил «немец» — BMW 328d. Турбированный четырехцилиндровый дизель потребляет всего 6,4 литра топлива на 100 км. Запас лошадей, конечно, не велик, но высокий крутящий момент этого двигателя не позволит заскучать за рулем 328d. Чтобы оценить умение немецких инженеров, достаточно взглянуть на третье место. Там расположился суперкомпактный Scion(Toyota) iQ. Расход у него точно такой же – 6,4 литра – но по габаритам он меньше примерно в два раза.
6,4 литра – столько же попросит и литровый турбированный EcoBoost, установленный под капотом Ford Fiesta, занимающего 4-е место. Чуть больше потребует Smart ForTwo – 6,5 литра.6-е и 7-е места занимают дизельный Volkswagen Passat (с МКПП) и Honda Civic HF соответственно. Оба расходуют по 6,7 литра топлива на 100 км.
Замыкают десятку еще три автомобиля, расход которых составляет уже почти 7 литров: BMW 328d xDrive Sports Wagon, Toyota Corolla Eco и Nissan Versa Sedan CVT.
«В США назвали самые экономичные модели»
