Фотошпионам удалось сделать снимки прототипа нового поколения Ford S-Max. Дизайн новинки скрыт под специальным защитным чехлом, но корпоративные черты разглядеть все же можно. Особенно четко они выражены в передней части – широкая радиаторная решетка и узкие опоясывающие фары в духе Mondeo. Под фарами располагаются секции противотуманок.
Общий силуэт ничем особенным не выделяется. Сильно заваленное лобовое стекло, С-образная линия крыши и небольшой капот придают модели сходство с Peugeot 3008. В общем, современный европейский дизайн без каких-либо неожиданностей.
Новый S-Max разработан на платформе C/D, которую использует нынешнее поколение Fusion/Mondeo. Это значит, что в моторной гамме S-Max может оказаться 1,5-литровый трехцилиндровый EcoBoost наряду с несколькими бензиновыми и дизельными агрегатами большего объема. Но для экономичной Европы трехцилиндровый мотор придется как нельзя кстати.
В новом воплощении S-Max будет еще больше нацелен на привлечение покупателей из премиального сегмента, ведь 70% владельцев нынешнего поколения минивэна приобрело его в топовой комплектации Titanium. Вероятно, что компания решит выпустить люксовую версию S-Max Vignale. На это намекнул и концепт, оснащенный пятиместным салоном, в котором центральное кресло заднего ряда может складываться в пол, создавая ощущение присутствия в роскошном представительском седане. Концепт также под завязку напичкан последними технологическими новинками, такие как беспроводное подключение к Интернет, планшеты для пассажиров второго ряда, а система Ford Sync научилась следить за здоровьем пассажиров, улавливая ритм их пульса.
«Новый Ford S-Max будет похож на Mondeo»
