Tesla обещает установить конкурентную цену на своего будущего соперника BMW 3-й серии. По словам Криса Порритта, отвечающего в компании за разработки, главным ценовым фактором новой модели будет стоимость батарей. Так как выход электромобиля намечен только на 2016 год, точных прогнозов относительно их стоимости никто не дает – все-таки отрасль развивается очень динамично.
Также Порритт отметил, что Model E не будет использовать алюминиевую архитектуру Models S. Сам Илон Маск ранее заявил, что Model E будет примерно на 20 процентов меньше Model S.
На сегодняшний день самой ожидаемой новинкой Tesla является кроссовер Model X. Первые прототипы кроссовера появятся этой осенью, а серийное производство Model X начнется в начале следующего года. Разработанный на платформе Model S кроссовер будет оснащаться полным приводом уже в базовом исполнении и получит три ряда сидений. Кроме того, Tesla Model X сохранит задние подъемные двери, которые в компании называют «крыло сокола».
«Стоимость Model X будет находиться в одном сегменте с Model S. Перевес в цене будет связан с установкой полного привода и, соответственно, второго электромотора. Но это повышение не превысит 10%», — ранее заявлял глава компании Илон Маск. Таким образом, при средней цене на Model S в 70 тысяч долларов, за кроссовер попросят примерно 80 000 долларов.
«Компактная Tesla Model E будет стоить как BMW 3-Series»
