Запуск водородного автомобиля Toyota FCV в США может не состояться по юридическим причинам. Дело в том, что федеральный стандарт безопасности под номером 305 обязует инженеров обеспечиваться специальными системами защиты все электрические транспортные средства. Полезная мера в случае FCV оказалась роковой – установка механизма защиты от удара током при аварии на небольшой скорости просто не позволит водородному автомобилю работать.
В настоящее время Toyota официально попросила американское правительство сделать для FCV исключение. Компания предлагает и техническое решение: можно изолировать все провода высокого напряжения, а также закрыть двигатель, водородные ячейки и батареи специальными металлическими платинами с изоляцией.
В продажу автомобиль поступит в следующем году: Азия получит FCV в апреле, а летом он отправится в Европу и Америку. Стоимость Toyota FCV-R составит 50 тысяч долларов на внутреннем японском рынке. Автомобиль предназначен для популяризации водородных топливных ячеек, которые японская компания активно разрабатывает. Созданный на модифицированной платформе Toyota Sai и Lexus HS250h, автомобиль получит 136-сильный электромотор. Разгон до «сотни» по предварительным данным займет 10 секунд. Запас хода — 482 км.
«Toyota FCV могут не пустить в США»
