Porsche приступил к испытаниям новых четырехцилиндровых оппозитных двигателей – об этом свидетельствует появившиеся на трассе Нюрбургринг прототипы Boxster и Cayman. Визуально модели никак не выдают наличия под капотом новых моторов – «четверки» можно распознать по звуку.
Будущая линейка четырехцилиндровых оппозитных двигателей Porsche будет состоять из трех агрегатов, причем каждый из них получит систему прямого впрыска топлива и турбонаддув. Позицию начального уровня займет 1,6-литровый мотор, мощностью 210 л.с. Кроме того, появится 2-литровый двигатель – прирост сил будет ощутим – 286 л.с. и 399 Нм крутящего момента. Самый мощный агрегат объемом 2,5 литра сможет развить 360 л.с.
Первыми новые двигатели получат модели Boxster, Cayman а также новая базовая модель, которая будет позиционироваться ниже их. Причем неизвестно, будут ли инженеры форсировать «четверки» для GTS-версии. Ранее глава компании Маттиас Мюллер заявил, что максимальная отдача их четырехцилиндрового силового агрегата может достигнуть 400 л.с.
Сейчас в модельном ряду Porsche только Macan предлагается с четырехцилиндровым двигателем. 2-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом развивает 237 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Соединенный с коробкой передач PDK он разгоняет кроссовер до «сотни» за 6,9 секунд. Расход топлива составляет 7,5 литров на 100 км. Внешне от более мощных вариантов Macan с 4-цилиндровым двигателем отличается аэродинамическим обвесом.
«Porsche испытывает четырехцилиндровые двигатели. Видео»
