Кабриолет Volkswagen Golf получил новые двигатели
Моторная гамма кабриолета Volkswagen Golf пополнилась новыми двигателями экологического класса Евро-6. Всего агрегатов пять и три из них бензиновые TSI: 1,2-литровый и пара 1,4-литровых. Мощность двигателей составляет 105, 125 и 150 л.с. Силовая отдача модели GTI-версии выросла до 220 л.с. Теперь «заряженный» кабриолет набирает «сотню» за 6,9 секунды. Расход топлива составляет 6,5 литра на 100…

Моторная гамма кабриолета Volkswagen Golf пополнилась новыми двигателями экологического класса Евро-6. Всего агрегатов пять и три из них бензиновые TSI: 1,2-литровый и пара 1,4-литровых. Мощность двигателей составляет 105, 125 и 150 л.с. Силовая отдача модели GTI-версии выросла до 220 л.с. Теперь «заряженный» кабриолет набирает «сотню» за 6,9 секунды. Расход топлива составляет 6,5 литра на 100 км.
Дизельная гамма представлена двумя 2-литровыми TDI, мощностью 110 и 150 л.с. Более мощный вариант превосходит предшественника на 10 л.с. и 20 Нм. Разгон до «сотни» займет 9,2 секунды. Расход топлива составляет 4,6 литра на 100 км. Кроме того, кабриолет получил новый радиоприемник и навигационную систему.
Напомним, что Volkswagen начал дорожные испытания самой мощной версии хэтчбека Golf – R400. Прототип легко отличить от GTI или R по более агрессивному аэродинамическому обвесу и развитому антикрылу над дверью багажного отделения. Как и концепт, серийная версия получит полный привод и 2-литровый турбодвигатель мощностью 400 л.с. До 100 км/ч VW Golf R400 разгоняется за 3,9 секунды, максимальная скорость ограничена на 280 км/ч. Главные конкурент модели – Mercedes-Benz A45 AMG, BMW M235i и второе поколение Audi RS3.
«Кабриолет Volkswagen Golf получил новые двигатели»