Audi немного модернизировала свой суперкар R8, который стал легче на 50 килограмм. Внешне купе практически не изменилось, но под капотом появился доработанный 5,2-литровый двигатель V10, который теперь развивает 602 л.с., имея 560 Нм крутящего момента. До «сотни» Audi R8 V10 Plus разгоянется за 3,2 секунды, а максимальный разгон может достигать 330 километров в час.
В Audi говорят, что улучшить характеристики силового агрегата позволила обновленная система впрыска Cylinder-On-Demand, которая, к тому же, должна сделать двигатель экономичнее. Ранее эта система устанавливалась на менее объемные моторы, позволяя экономить до 20% топлива. В случае с Audi R8 V10 Plus экономия составит 10%, т.е. суперкар будет расходовать в среднем 12,4 литра бензина на сто километров пути.
Кроме обновленного мотора, R8 V10 Plus теперь оснащена «виртуальным кокпитом» наподобие тех, что установлены в Lamborghini Huracan и Audi TT. Цена в Германии на этот супер-кар будет начинаться от 187,5 тысяч евро, а конкурировать новинка должна с Mercedes-Benz AMG GT S, Porsche 911 Turbo и будущими McLaren, 540C и 570S.
«Audi R8 V10 Plus стал легче и мощнее»
